2009 2-7 休閒漁業規劃實務(休一甲梁雅閔林彩玉呂依亭賴怡君賴怡樺李婉瑜): 2009

2009年6月10日星期三

夜釣小管影片

發佈人:梁雅閔

組員:
1097420012呂依亭
1097420027 李婉瑜
1097420037梁雅閔
1097420043賴怡君
1097420044賴怡樺
1097420057林彩玉

2009年5月31日星期日

歐船長之夜釣小管(十字入口) †

影片發表人：賴怡君

影片來源
http://vlog.xuite.net/vlog/guest/basic.php?media_id=TEZBRFlPLTExNzE4NTguZmx2&ref=brecommend

行程規劃

第一日
• 上午
o 往澎湖
o 中屯風車/通樑古榕樹/澎湖跨海大橋
o 通樑榕園小吃部午餐
o 澎湖水族館/順道午休

• 下午
o 小門鯨魚洞蜂巢田暨小門地質館(推薦地質館正對面的小門阿虹仙人掌冰跟燒酒螺)/西嶼濱海公路路段展開/二崁陳家古厝看文化保護社區/赤馬五孔頂爬上去登高遠眺/西台古堡捉迷藏(這裡有好吃的花枝丸)/內垵遊憩區踩水撿石頭/西嶼燈塔
o 沙港找歐船長夜釣小管

• 晚上
o 放牛吃草/馬公第二漁港漁人碼頭閒逛（菊島之星大船屋頂鳥瞰馬公夜景、星巴克水舞廣場）/中正路藝品店/民權路文石店/北甲宮小夜市找吃的/觀音亭海堤吹海風看星星/看花火
o 住宿

第二日
•上午
o 1.團體可以吃一桌500的中式早餐合菜，因為要集合去東海。
o 2.散客可以自行去馬公市區文康美食早餐街吃早餐：香亭土魠魚羹、北新橋牛雜湯、刈包店、二信飯糰
o 銀海快艇一日活動，銀海快艇公司主要在東海及鳥嶼從事休閒漁業，活動內容包括巡島(錠鉤/雞善/小白沙/小富士山等等)，討海(抓螃蟹釣魚)踏浪以及浮潛/中午提供海鮮粥
•晚上
o 觀音亭夕陽
o 馬公市區小吃
o 放牛吃草/馬公第二漁港漁人碼頭閒逛（菊島之星大船屋頂鳥瞰馬公夜景、星巴克水舞廣場）/中正路藝品店/民權路文石店/北甲宮小夜市找吃的/觀音亭海堤吹海風看星星/看花火
o 住宿

第三日
• 上午
o 1.團體可以吃一桌500的中式早餐合菜，因為要集合去北海。
o 2.散客可以自行去馬公市區文康美食早餐街吃早餐：香亭土魠魚羹、北新橋牛雜湯、刈包店、二信飯糰
o 吉貝半日水上活動/香蕉船、水上摩托車、鴛鴦快艇等五項不限次數/也可以騎車吉貝島晃
• 中午
o 馬公市區海鮮餐廳
o 市區古蹟{澎湖天后宮/四眼井/順承門/中央街/施公祠/馬公老郵局/澎湖名產最後採買
o 再見菊島

花費

固定成本：

第一日：租摩托車175、九人座一輛約2000、水族館門票160、西台古堡門票30、夜釣小管500
第二日：銀河900
第三日：吉貝水上活動660、吉貝租車75

變動成本：
1.用餐的話一個人估價1000（可以海鮮合菜跟馬公市區小吃混著吃）
2.住宿最低可以一個人300的民宿其次是450一晚的馬公市區飯店四人房或一人600的馬公市區雙人房民宿/飯店

整體成本扣除台灣到馬公交通費用：最低4000、一般4400、雙人房價格約4700

• 玩法：
o 歐船長從沙港出海後航行約30分鐘，在員貝嶼附近停機，打開照明燈並發給遊客假餌。讓遊客倚在漁船兩邊下餌垂釣。
o 釣獲之小管會立即做成沙西米讓全船遊客品嚐最新鮮的小管。許多不敢吃生魚片的遊客在品嚐第一口之後，被那種甘甜、脆、毫無腥味的美味立刻擄獲，接著就一點都不像不敢吃生魚片的樣子。
o 期間歐船長會依據釣況調整釣場，畢竟同一個釣場停機一個多小時不是理想的方式。等到大家釣累或打了敗戰，這時候歐船長就要使出重型武器，撒網捕撈。遊客可以聚集到船尾觀賞下網跟起網的過程，隨著漁網收起，網罟內數十隻到上百隻的小管在船板上扭動，十足壯觀。
o 下網捕撈的小管將由船長太座當場煮成小管麵及水煮小管，遊客可無限取用。一小碗小管麵裡頭幾乎半碗是小管，這種吃法是很難得的。

☺夜釣小管秘訣☻

o 絕對不要讓誘餌跟釣線纏繞在一塊
o 下竿時先一次沈到底(約20公尺深)，再往上拉起5公尺左右。
o 接著每隔5-10秒就稍微輕扯釣竿，讓誘餌感覺是在跑，這樣小管比較會來索餌
o 一旦感覺有拉扯的力量或釣竿重量改變，那可能就是小管吃餌，這時候千萬不要急拉，要緩緩地收線，比較有機會拉起小管。小管觸鬚很脆弱，很容易脫餌。

小常識￥

新鮮的小管就是透明潔白!
小管其營養價值很高,蛋白質的含量16~20%
而且小管的肉裡面含有可以消除疲勞以及降低膽固醇的牛磺酸,
可以降低人體的膽固醇累積以及避免心血管疾病的問題,小管有很多稱呼如：「所卷」、『中捲』、「透抽」、「小捲」….等,但都是指「小管」。

• 海上牧場與夜釣小管比較：

＊項目→ 夜釣小管v.s海上牧場

＊價格〖500上下〗〖300~350上下〗

＊時間〖約三小時〗〖去跟魚兒博鬥+烤蚵仔約3-4小時〗

＊好玩度〖普通〗〖好一點〗

＊樂趣〖釣不到時一點都不好玩，但還可以看用捕網的，滿特別的〗〖總而言之，就是可以體驗被魚釣，以及被太陽曬的樂趣〗

＊時間〖一定在晚上阿！(通常第一批是六點，第二批約莫九點左右)〗〖隨時〗

• 聯絡方式：
o 直接聯絡歐船長，報上沿著菊島旅行網站的名號有保留部分位子0932779136歐振昌
o 博明租車旅行社是歐船長的最大合作伙伴，人數多的話宜透過博明一次訂足！（06）9276666

• 活動期間：每年5月至中秋前後
• 所需時間：
o 每日兩個趟次分別為18：00以及21：00
o 每次出海時間約2.5個小時

• 活動海域：東海員貝島－沙港間（沙港出海）
• 交通抵達方式：
o 騎車尋找歐船長出港位置圖
o 騎車可走203縣道至沙港社區地標直行進入沙港村，因為沙港村有好幾個碼頭，到沙港碼頭後請詢問當地人或打個電話給歐船長指示方位，所需時間約20分鐘。
o 代辦業者代訂歐船長夜釣小管大多提供馬公－沙港間來回接送
o 直接跟歐船長本人訂位者，可以叫計程車，單趟150

• 地圖：澎湖全縣旅遊地圖　　澎湖地圖-湖西旅遊地圖
• 價格：500－800

資料來源：
http://www.phsea.com.tw/travel/index.php/%E6%B5%B7%E4%B8%8A%E7%89%A7%E5%A0%B4%E8%88%87%E5%A4%9C%E9%87%A3%E5%B0%8F%E7%AE%A1%E7%9A%84%E5%B7%AE%E5%88%A5

"http://www.phsea.com.tw/travel/index.php/TravelPlan:%E6%9C%AC%E5%B3%B6%28%E5%A4%9C%E9%87%A3%E5%B0%8F%E7%AE%A1%29/%E6%9D%B1%E6%B5%B7/%E5%8C%97%E6%B5%B7%E4%B8%89%E6%97%A5%E9%81%8A"

http://www.phsea.com.tw/travel/index.php/%E6%AD%90%E8%88%B9%E9%95%B7%E5%A4%9C%E9%87%A3%E5%B0%8F%E7%AE%A1

http://www.phsea.com.tw/phseaforum/posts/list/24077.page

2009年5月24日星期日

成發夜釣小管

文章編寫人：賴怡樺

活動：成發夜釣小管

活動期間：每年5月至中秋前後
所需時間：
每日一趟為18：00（於歧頭港出發至海上平台）
每次出海時間約2.5個小時
活動海域：東海員貝島－歧頭港沙底深海間（歧頭出海）
交通抵達方式：
成發於18:15於中正路前馬公港提供成發遊覽車發車前往歧頭，亦提供可從馬公機場直接接送至歧頭港的交通車服務。
價格：650
報名電話：06-9275368
報名地址：澎湖縣馬公市中正路1號
介紹：
成發夜釣小管是位於海上平台上舉行，動力的海上平台每日會於夜釣前移動至適當的海域後下錨，並在遊客前來前便打開集魚燈，使遊客於登上平台後即可馬上展開夜釣，平台二樓並置有用餐區，下竿和用餐區分開來，是相當貼心的服務。
成發夜釣小管從歧頭港由快艇出海後航行約15分鐘，駛至海上平台後遊客登上活動區域，教導結束後，即可開始於平台四周和中間處大展伸手。
於一段時間後，會合算本日的小管數量並回收釣竿，全數帶到二樓用餐區等待美味的小管上桌時，船長會邀請各桌壯丁至一樓船尾處共同拖網，此時全船漸漸將集魚燈關閉，
兩條木樁已經安置在船身兩側，大網隨著鉛塊撒向大海，全船一片黑暗僅剩小朋友的加油聲和一盞紅色的集魚燈，丁香魚、象魚、小管、臭肉魚在大網處跳躍，
這個時刻是禁止使用閃光燈拍照的，以避免嚇跑魚群，到了收網的時刻，船長一聲令下，船員和遊客壯丁開始往後狂拉，將一尾尾活跳跳得魚兒和小管拉上船尾，是個大豐收！根據船長的說明，漁民每晚要如此下網、拉網捕魚超過二十次，也讓遊客體驗到漁家的辛苦，此項也是成發夜釣小管獨一無二的特色。
釣獲之小管會立即做成沙西米讓全船遊客品嚐最新鮮的小管、還有川燙過的清蒸小管、以及小管麵線供遊客享用，聰明的遊客會帶上台灣啤酒，搭配享用海鮮小管大餐。
特色：
澎湖東北海域，5~9月為小管、丁香、趨光性浮游魚類盛產期
夜釣小管的海上平台可以欣賞月色與夕陽。
拉網捕魚活動，體驗起網時魚兒狂跳所帶給予的興奮，下網保證有漁獲。
現釣小管沙西米、現煮小管麵線、川燙現網漁獲。

成發夜釣小管海上平台

參與成發夜釣小管的遊客

成發夜釣小管特色：人工下網

遊客參與拉網的樂趣

好吃的小管沙西米

資料來源：

http://www.phsea.com.tw/travel/index.php/%E6%88%90%E7%99%BC%E5%A4%9C%E9%87%A3%E5%B0%8F%E7%AE%A1 沿著菊島旅行--澎湖資訊網

http://www.phsea.com.tw/travel/index.php/%E6%88%90%E7%99%BC%E5%A4%9C%E9%87%A3%E5%B0%8F%E7%AE%A1%E7%85%A7%E7%89%87%E5%B0%8E%E8%A6%BD 成發夜釣小館照片導覽

2009年5月7日星期四

期末專題內容介紹

釣魚

2009年4月29日星期三

實地探訪星光閣樓

文章編寫人:梁雅閔

影片製作人:呂依婷

時間:4月9日星期四下午
花費:一人400元
耗時:三個半小時
地點:星光閣樓
行程:搭船五分鐘-->星光閣樓-->聽解說-->釣花枝、烤蚵仔-->吃蚵仔麵線-->和兇猛魚類對抗
-->烤蚵仔-->搭船返回岸上

海上平台是可以移動的，遇到颱風或冬天會拉回岸上，是用兩三台遊艇去拉的。
蚵仔麵線如果要再加點，一份要200元。
蚵仔是無限量提供的，可以一直烤。烤的時候平的那面要盡量朝上放，牠的湯汁才不會亂噴。
花枝料理是另外用稱重的，就算你釣到也吃不到，還是得另外計費。
這個是體驗行程，魚竿沒釣勾，是在線的一端綁小魚釣的。
釣花枝時牠會噴水，水會噴得很遠，衣物可能會溼透。

2009年4月23日星期四

台灣的賞鯨豚旅遊

編寫人：林彩玉

國內第一艘賞鯨船於一九九七年七月正式在花蓮石梯漁港開航，一九九九年八月政府將賞鯨活動正式納入娛樂漁業之經營範疇後，台灣賞鯨活動進入迅速擴張期。目前賞鯨船經營主要係分布於宜蘭縣、花蓮縣及台東縣等地。為能協助部分沿近海漁業轉型，政府至民國八十二年發布《娛樂漁業管理辦法》，台灣的娛樂漁業便開始發展起來，從漁業轉型到娛樂漁業。
目前台灣主要的賞鯨（豚）活動已成為宜蘭、花蓮、台東海岸新興的海上觀光之選擇，若以縣市港口分為：宜蘭縣的烏石漁港、南方澳漁港；花蓮縣的花蓮漁港、石梯漁港；台東縣的成功漁港、富岡漁港，每年的遊客人次不斷的增加，除帶動國內生態旅遊的市場商機，也為賞鯨業者與相關產業創造高達年１２億元以上的效益。
由於賞鯨船業者多由傳統漁民轉型經營，在服務品質、整體行銷上較難以迎合未來發展之需求，在經營上因業者間惡性削價競爭，價格無法統一，服務品質參差不齊，法令規章也尚未完備，經營者又缺乏行銷觀念，過多的賞鯨船已造成鯨豚生態的衝擊，主管單位極需要重視賞鯨的問題。
如何使台灣賞鯨產業能永續發展因應這些問題與挑戰，相關的建議如：一、賞鯨團業者組成聯盟，二、賞鯨採取多樣性的經營，三、提升賞鯨解說的品質與內涵，四、推動鯨豚標章認證制度，五、加強船隻與遊客安全管理，六、強化鯨豚的資料調查與教育訓練等，以受各界注意的焦點。

參考文獻出版年：2008年5月　書名：海洋觀光休閒之理論與應用　頁數:185-189　作者:莊慶達...等人

2009年4月14日星期二

澎湖的海洋觀光資源

編寫人:梁雅閔

澎湖群島位於南台灣海峽的離島，由64座大小島嶼組成，300多公里海岸線。西方人稱澎湖為The Pescadores，意即漁人之島(漁翁島)，海岸美麗壯觀的珊瑚是最大的特色之一。澎湖地區的鳥類計有291種，南海與北海的鳥種大多以鷗科較多，包括列為保護的玄燕鷗、蒼燕鷗、白眉燕鷗。

「澎湖水族館」蒐集了相當多種類的海洋生物，館內分為海濱區、礁岩區、大洋區三大區及體驗區等。目前地球上遺留的石滬已不多了，還有一些石滬遺蹟的地區，分別散落在玻里西亞群島、美拉尼西亞群島、菲律賓群島、澎湖群島、日本九州、琉球群島等群島。石滬捕魚是一種潮間帶強制性的陷阱漁法。

石滬是由玄武岩填造而成，滬內布滿珊瑚、礁石，蔓生各類海藻，由於食物鏈的牽引，各種魚蝦隨潮汐自然進駐在滬外滬內。

澎湖群島內陸域總面積約為130平方公里，海岸線總長度達320公里，若以單位面積海岸線長度與台灣本島比較為台灣本島之120倍。所謂生物群聚，就是指生態系內生命的組合，亦即各種族群聚集生於某一特定區域或棲所內。

澎湖群島係由近百個大小不等的火山熔岩(玄武岩)組成最具代表性的地形是桶盤島柱狀玄武岩的宏偉海岸，誕生於約一千八百~八百萬年前，海岸受波浪侵蝕而成的陡崖，稱之為海蝕崖。

一九九五年澎湖縣政府依野生動物保育法之規定，將望安島產卵沙灘劃設為「澎湖縣望安島綠蠵龜產卵棲地保護區」，在島上設置六處綠蠵龜產卵棲地保護區。

「菊島之星」位於馬公市第二漁港內，為一艘白色大郵輪造型的船屋，內有漁貨直銷市場、海鮮餐廳，優美壯觀造型特殊已成為馬公的地標。吉貝嶼位於澎湖本島的北邊。七美古稱大嶼，為澎湖最南方的島嶼。白沙鄉吉貝村(島)尚在使用，且叫得出名字的石滬共有78個。台灣最早的媽祖廟即天后宮，為馬公一系列古蹟之首，是台灣全省最古的媽祖宮。

2009年4月1日星期三

第八章海洋觀光休閒的本土案例

文章編寫人:呂依亭

第一節淡水漁人碼頭的發展
一、淡水漁人碼頭的發展
漁港的整建是帶動漁業另覓新春的關鍵，自民國八十八年度配合漁港功能多元化及休閒漁業之發展，爭取到「漁港功能多元化」方案所需的經費後，便將「淡水第二漁港」列為多功能漁港之示範港。在九十二年為配合藍色公路的建闢，更於港區南側興建客船碼頭，整個漁港煥然一新，經台北縣政府名為「淡水漁人碼頭」。台北縣政府基於國人從事海上休閒旅遊的風氣展開，為此於二十世紀末舉辦「2001金色淡水」，打響淡水漁人碼頭的知名度，也帶動漁港周邊的觀光休閒風潮及經濟的發展。民國九十三年吸引了2,200,000人次到淡水漁人碼頭觀光旅遊，為台灣漁港轉型的經典之作，現已成為大台北地區必去的新興旅遊景點。
二、淡水漁人碼頭營運現況
(一)休閒活動區
1.港區公園2.河岸景觀平台3.停車場4.北縣觀光魚市
(二)河海景觀區
1.臨海木棧道2.商店街3.跨港橋
(三)漁船作業區
(四)碼頭區
1.漁船用碼頭2.警務船碼頭3.交通船碼頭4.娛樂漁船碼頭
三、藍色公路經營現況
營業時間因東北季風影響，故每年可營運時間至多為150天，僅五月至十月。目前航程可分為三種
(一)外海單港進出(二)外海多港進出(三)內河航線
四、未來發展可能遭遇之瓶頸
(一)區域設施
遊憩區的發展與遊客滿意度具有先觀性，在淡水漁人碼頭中的設備仍需改善騎遊憩品質，例如：公廁數量不足、遮陽數目不夠、商品缺乏多樣化、消費過高、假日停車場困難等。
(二)藍色公路部分
區域內較好停靠的位置人想搶，引發不少爭執。目前跨縣市的藍色公路幾乎已經停擺，此種情形之發生應是之前沒有做好整體性規劃。必須針對遊客對漁人碼頭活動設施之重視度及滿意度作分析，以了解目前遊憩品質狀況並從其態度上得知遊客對於人碼頭環境品質之關切程度，如此才能針對目前營運現況及所遭遇之問題建構一追蹤管理機制。
參考文獻
出版年：2008年5月
書名：海洋觀光休閒之理論與應用
頁數:171-190
作者:莊慶達...等人

王惠民《東北角海岸岸釣發展潛力、效益評估及其管理制度建構之研究》，國立台灣海洋大學海洋資源管理研究所碩士學位論文
朱建偉，《台灣娛樂漁船營運與政府管理措施之研究》，國立台灣海洋學應用經濟研究所碩士學位論文，2003。行政院農業委員會漁業署網站（HTTP://WWW.FA.GOV.TW/）
李明華，《台灣賞鯨業營運績效及其改善之研究》，國立台灣海洋大學用經濟研究所碩士學位論文，2005。
林研伶，《台灣外案磯釣遊憩效益之評估》，國立台灣海洋大學應用經研究所碩士學位論文，2007。
莊慶達，＜台灣發展觀光休閒漁業之經營利基分析＞，產業經營與管理討會，1990，頁65-80。莊慶達，《台灣外岸磯釣發展需求及管理制度之研究》，行政院農業委漁業署非科技計劃報告，2006。
莊慶達，《台灣發展觀光休閒漁業之經營利基分析》，產業經營與管理討會，1990，頁65-80。莊慶達，＜台灣休閒漁業之發展策略＞，《中國水產》第571期，2000，43-56。

2009年3月25日星期三

澎湖之海上平台★(▪ ▫)

☞ 文章編寫人：賴怡君

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北海之旅(水上活動、浮潛、小島風情)

「北海」上的小島共有：吉貝、姑婆、險礁、目斗嶼等數島。目前澎湖大部份的水上活動均在北海進行，活動項目以香蕉船、水上摩托車、甜甜圈、鴛鴦飛船以及浮潛等為主。吉貝嶼是澎湖北方島嶼中最大的一個，尤其西南方的白沙尾沙灘，柔白細緻，適合潛水、游泳。偶像劇"海豚灣戀人的外景"就是以吉貝為拍攝場景。險礁是沙岸與岩岸混合的地形，浮潛的景觀會比吉貝稍微好一點。偶像"原味的夏天"的外景，就是以險礁為拍攝景點。

行程內容：北海行程在時間安排上較為彈性，每家船公司大約每30~60分鐘即有一班船可以到達活動地點，來回的時間可由旅客自行決定。以下是北海各島嶼的行程內容提供給大家參考。

險礁
險礁嶼水上活動+浮潛+吉貝島自由行：600元/人

吉貝
吉貝島沙灘水上活動+浮潛：600元/人

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東海生態之旅(鳥嶼、彭彭灘)

東海是澎湖近2、3年來新興開發的海域，大部份的活動以生態旅遊為主，內容包含踏浪、水中餵魚秀、浮潛、海釣、抓海鰻、抱礅、柵網與各無人島巡航，介紹澎湖獨特及稀奇的岩石為主，非常適合親子團或者是想嘗試不同於北海水上活動的旅客。

詳細內容：搭專車至岐頭觀光碼頭搭船→島嶼→業者服務處換踏浪鞋及換衣服→踏浪+餵魚+抱墩行程(島嶼與小富士山之間的潮間帶)→潮間帶的水生動植物有：海參、河豚、馬糞海膽、海星、龍蝦、小鯊魚、海鰻、石蚵等→中午吃海產粥→遊東海四島(員貝、屈爪嶼、小白沙、小富士山、島嶼後山大峽谷、澎澎灘)→澎澎灘水上活動或船釣(二選一)→澎澎灘沖洗→搭船回岐頭→搭專車回飯店（民宿）。

行程費用：東海巡航+踏浪+抱墩+餵魚+水上活動+浮潛共1050元/人(含午餐海鮮粥及碼頭來回接送)

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南海之旅(古蹟、美景、戲水、小島風情)

「南海」由北往南航行，桶盤、虎井、望安、七美等共四座較著名的島嶼，活動大部份以靜態的風景參訪為主，譬如說桶盤有世界著名的玄武岩景觀步道；虎井有二次世界大戰日軍將領山本五十六偷襲珍珠港的前進指揮所與虎井沉城傳說；望安有天台山的呂洞濱足跡與還有一處全世界保持完整的三百年聚落古厝與漂亮的網垵口沙灘；而七美有舉世聞名的雙心石滬，淒美愛情故事的望夫石與鬼斧神工的大獅風景區....等美景。

行程內容：南海行程是澎湖目前最熱門的活動之一，夏季經常是班班客滿，所以建議大家最好提早三天以前訂位，以免屆時無法成行。以下是南海各島嶼的行程內容，提供給大家參考。

二島
七美+望安或七美＋桶盤：550元/人

三島
桶盤＋虎井＋望安：400元/人

四島
桶盤＋虎井＋望安＋七美：550元/人

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海楊牧場-海上皇宮

「海洋牧場」原為政府輔導漁民在漁船太多及漁業資源日漸減少的情況下，所因應而生的箱網養殖產業。近幾年來，在澎湖縣觀光局及澎湖國家風景管理處的規劃下，將箱網養殖結合觀光成為海洋牧場。海洋牧場的活動包含了介紹養殖海鱺魚、趣味釣花枝、吃鮮魚湯及碳烤牡蠣...等項目。

詳細內容：搭專車至南海碼頭→南海遊客中心報到→搭乘快艇展開巡航之旅→【菊島之星】敘說大船入港的典故→【彩繪油桶】漁人碼頭、水岸商圈→【海洋之母】象徵澎湖海洋的多變、多樣與豐富性→【港務大樓】→【媽宮古城】→【金龍頭】飛彈快艇→海上平台領取救生衣→前往海洋牧場箱網養殖區→業者解說箱網養殖海鱺魚等相關問題→親自釣海鱺魚、趣味釣花枝、卡拉OK無限歡唱、生態觸摸池、沿岸景觀導覽、現採牡蠣無限量碳烤+海鮮粥吃到飽等活動。

行程費用：巡海+釣海鱺+溜花枝+卡拉OK+烤牡蠣+海鮮粥吃到飽共360元/人 (含碼頭來回接送)

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海底漫步

炎熱的夏天又來了，清涼的大海正等著你，全國唯一的頭盔式潛水裝備，讓你像怒海潛將中的主角一樣能夠在水底下自在漫步，就算是不會游泳的人，也能在近距離與海底下的珊瑚礁、海底生物合照，讓你不再對水下活動有遺珠之憾！趕緊加快你的腳步，來探尋澎湖海底之美。

行程內容
Ａ
(免費贈送Ｃ項活動)
海底漫步 $1200 特價 $700率先引進歐美最先進，全國唯一的頭盔式潛水裝備，讓你像怒海潛將中的主角一樣能夠在水底下自在漫步，就算是不會游泳的人，也能在近距離與海底下的珊瑚礁、海底生物合照，讓你不再對水下活動有遺珠之憾！

B
(免費贈送Ｃ項活動)
體驗潛水 $2500 特價 $2000你想摸魚嗎？你嚮往水族館的餵食秀工作嗎？此帶領你到澎湖最不受人為破壞的海域，親身體驗珊瑚的美豔與被魚群包圍的快感，讓你體驗以往不同的玩水經驗！

Ｃ
一票到底 $700水面浮泳 (300元) 香蕉船 (250元) 拖曳圈 (250元) 親子同樂艇(250元)

行程費用：體驗近距離接觸海底生物+水上活動設施共700元/人(不含碼頭來回接送)

第五週菜園海上牧場

賴怡樺學號：1097420044 e-mail：cake616b@yahoo.com.tw

簡介：
菜園海上牧場是澎湖這幾年轉型很成功的休閒漁業活動，業者把原本位於近海的海上箱網養殖平台開放給遊客搭乘小舢舨前往垂釣跟餵魚，體驗澎湖漁民獨特的養殖方式，也享受跟魚群近距離接觸的樂趣。
樂趣：牡蠣吃到死、跟大魚拔河。

澎湖人的老記憶：

前寮到菜園海域二三十年前就是澎湖最有名的牡蠣養殖區，當時澎湖大宗的養殖牡蠣都來自菜園地區，記得小時候村內的婦人每天都會走路到菜園的漁港邊，幫忙業者挖牡蠣打零工賺錢，然後工作結束要回來時會順道買一兩斤現挖最新鮮的牡蠣回家。沒泡過水的牡蠣真是人間美味，不像泡水後會比較大顆但是不紮實。後來因為澎湖海岸不斷水泥化，前寮到石泉這一帶的牡蠣養殖業紛紛棄守，只剩下菜園還繼續經營，慢慢地，菜園業者也發展比較出外海的箱網養殖魚類跟垂掛

養殖牡蠣，是唯一繼續存活下來的傳統牡蠣養殖區，所以菜園海上牧場的牡蠣品質是絕對保證的。
海鱺魚是日本人的最愛，澎湖養的海鱺魚其實都是大宗銷往日本。

搭乘兼營娛樂漁業竹筏